Outil gratuit Sources relevées le 1er novembre 2026

Quelle aide pour acheter un vélo électrique ?

L'aide de l'État a pris fin, mais des métropoles et des régions aident encore. Choisissez votre collectivité, le vélo et son prix : l'outil calcule l'aide d'après la page officielle de chaque collectivité, relevée le 1er novembre 2026.

Quelle aide pour votre vélo électrique ?

Le revenu fiscal de référence figure sur votre avis d'impôt. Rien n'est envoyé : tout se calcule dans votre navigateur.

Choisissez votre collectivité pour voir les aides.

    Et l'aide de l'État ?

    Elle n'existe plus. Le bonus vélo et la prime à la conversion ont pris fin le 14 février 2025 : seuls les vélos facturés jusqu'à cette date pouvaient en bénéficier. Beaucoup de pages en parlent encore ; ce simulateur n'en tient donc pas compte. Restent les aides des collectivités et, si vous êtes salarié, le forfait mobilités durables que votre employeur peut vous verser (facultatif, exonéré jusqu'à 600 € par an).

    Les aides relevées le 1er novembre 2026

    Chaque montant vient de la page officielle de la collectivité. Les barèmes changent souvent au 1er janvier : nous les revérifions tous les trois mois.

    Île-de-France Mobilités

    Personnes majeures qui habitent en Île-de-France.

    Page officielle (page non datée)

    Ville de Paris

    Personnes majeures dont la résidence principale est à Paris.

    Page officielle (mise à jour le 1er octobre 2026)

    Métropole de Lyon

    Personnes de 16 ans et plus qui habitent l'une des 58 communes de la Métropole.

    Page officielle (dispositif 2026, page non datée)

    Toulouse Métropole

    Personnes majeures qui habitent l'une des 37 communes de la Métropole.

    Page officielle (mise à jour le 13 octobre 2026)

    Bordeaux Métropole

    Particuliers qui habitent ou travaillent dans l'une des 28 communes de la Métropole.

    Page officielle (mise à jour le 12 mai 2025, dispositif reconduit jusqu’en 2027)

    Métropole Aix-Marseille-Provence

    Personnes majeures qui habitent, travaillent ou étudient dans la zone à faibles émissions de Marseille.

    Page officielle (règlement de 2024, valable jusqu’au 31 octobre 2027)

    Montpellier Méditerranée Métropole

    Personnes majeures qui habitent la Métropole.

    Page officielle (page non datée)

    Autres collectivités dont nous n'avons pas pu lire tout le barème (pas de calcul dans l'outil) :

    • Nantes Métropole : De 50 € à 1 500 € selon le quotient familial (900 au plus) et le type de vélo, neuf ou d'occasion chez un professionnel, une aide tous les 3 ans. Page officielle (mise à jour le 16 mars 2026).
    • Eurométropole de Strasbourg : Vélo électrique urbain neuf : de 300 € à 500 € selon le revenu fiscal par part ; cargo électrique neuf : 500 € ; kit posé : 150 €. Achat chez un vendeur partenaire. Page officielle (page non datée).
    • Grenoble-Alpes Métropole : Jusqu'à 250 € pour un vélo électrique, 500 € pour un cargo électrique, sous conditions de ressources et chez un vélociste partenaire, dans la limite des crédits. Page officielle (page non datée).

    Ce que l'outil ne peut pas savoir

    • Les aides des communes, départements et régions non listés : renseignez-vous auprès de votre mairie avant d'acheter.
    • Les crédits restants : plusieurs aides sont versées « dans la limite des crédits disponibles ».
    • Les conditions de détail (vendeur partenaire, délai de demande, prix maximal du vélo, pièces à fournir) : seule la page officielle fait foi.
    • Le montant affiché est une estimation faite à partir de vos réponses ; la collectivité décide.

    Avant de demander une aide, choisissez un modèle conforme : nos comparatifs indiquent pour chaque vélo s'il reste un vélo à assistance électrique (250 W, 25 km/h), condition de toutes ces aides.

    Comparer les vélos électriques

    Sources officielles

    Ces règles sont revérifiées tous les trois mois (prochaine vérification prévue le 21 janvier 2027) et dès qu'un texte change. Un arrêté du maire ou du préfet peut ajouter des règles locales.

    Questions fréquentes

    Non. Le bonus vélo et la prime à la conversion de l'État n'existent plus depuis le 14 février 2025 (facture au plus tard ce jour-là). Les aides qui restent sont locales : région, métropole, commune.

    Plusieurs grandes collectivités ont une aide en vigueur à la date de notre relevé, dont Île-de-France, Paris, Métropole de Lyon, Toulouse Métropole, Bordeaux Métropole, Marseille, Montpellier Méditerranée Métropole. Les montants, les conditions de revenus et les vélos acceptés changent d'une collectivité à l'autre : l'outil ci-dessus les calcule à partir de leur page officielle.

    Parfois. À Paris, l'aide de la Ville peut être complétée par celle d'Île-de-France Mobilités ; à Bordeaux, certaines communes ajoutent leur prime à celle de la Métropole. D'autres collectivités l'interdisent ou plafonnent le total. Lisez la page de chaque aide avant d'acheter.

    Cela dépend de la collectivité : la plupart demandent la facture après l'achat (dans un délai de 3 à 12 mois selon les cas), certaines demandent un dossier avant l'achat ou un achat chez un vendeur partenaire. Vérifiez sur la page officielle avant de payer.

    Oui, avec le forfait mobilités durables : une somme facultative que l'employeur peut verser aux salariés qui viennent travailler à vélo, exonérée de cotisations jusqu'à 600 € par an. Ce n'est pas une aide à l'achat mais elle réduit le coût d'usage.

    Aucune des aides relevées ici ne vise la trottinette électrique : elles concernent les vélos (à assistance électrique, cargo, pliant, adapté). Renseignez-vous auprès de votre commune.